现在要搞载人航天了,在火箭技术上如果没有重大突破,肯定是不行的。
对于大推力的液体火箭发动机来说,要提高发动机的比冲,推力,就需要提高室压,泵送推进剂的功率要达到万千瓦级。
这就需要设计出先进的涡轮泵,与航空发动机类似,涡轮泵也有两种,轴流式和离心式,大部分涡轮泵都是离心式,因为这种结构流量大,结构紧凑,有些涡轮泵泵送压力达到几十兆帕,非常的高。
要让推进剂不发生泄露,还有这么高的压力,同时涡轮转速高达几万转每分,对材料的要求也是很高,所以涡轮泵也是非常关键的技术。
因此涡轮泵甚至是液体火箭发动机技术含量最高的部件,也是最容易出问题的,有不少发射失败爆炸的案例,就是因为涡轮泵出了问题。
吴院士为什么会单独和李思远谈话呢?就是因为李思远提到了违反常理的设计理论。
李思远提出来的是一种新的循环方式,不同于美苏的全流量分级燃烧技术,不仅可以给涡轮泵减负,而且性能更强,完全不属于地球科技似的。
的确,李思远所说出来的,那可是火星人用过的技术,比现在美苏掌握的技术还要先进。
要知道火星人,在很多年前,就已经离开了火星,流浪宇宙,所以他们还拥有很多地球人想象不到的黑科技,包括什么反重力发动机之类的都有。
吴院士也知道,现在山姆大叔已经启动了一个项目,目标是研发可重复使用的全流量分级燃烧循环发动机型号。
所以这是未来的发展方向,但是华夏航天人,对这些技术知之甚少,想不到李思远竟然提出了这么多的新理论,这让吴院士似乎找到了方向,虽然现在还不知道是不是真的靠谱,但是值得
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